4轴带通孔导光板的胶框模具（导光板模具加工）
摘要：
本篇目录：1、汽机连轴带通孔螺栓怎么拆卸2、怎样选择导光板网点及胶框模具的模具钢材... 本篇目录：
汽机连轴带通孔螺栓怎么拆卸
1、先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，此时联轴器可能不会松动，可用两根撬棒顶住密封器端盖面向外撬联轴器，待联轴器松动后再将两只压板螺杆取下，即可拆下联轴器和半圆键。
2、拆下交流发电机。如果需要更换前轴承，用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要，使用冲击扳手。拆下法兰螺母。拆下端盖A和端子绝缘体B。拆下电刷架总成A。
3、用大扭矩扳手可以拆下皮带盘螺栓。非专业拆卸方法：用两把大卡夹卡在皮带盘上，然后用扭力扳手拆卸。这需要两个人的配合，但很容易弄坏带盘。
4、）将汽车笔直向前停好。2）拆卸驾驶人安全气囊模块。3）拆卸转向盘。4）拆卸管柱盖、转向锁锁眼盖和驾驶人下侧仪表板。5）从转向柱总成上拆卸组合开关和螺旋电缆。
怎样选择导光板网点及胶框模具的模具钢材
要求模具钢材材质纯净度高、组织细腻、耐磨性好、硬度要均匀（HRC50-54）、抛光镜面性好、防锈好。导光板网点模具不能有料纹、暗团、暗线、爆点等不良现象。结合上述要求只有S136和S136-D最适合。
s136是是钢材。S136钢材淬回火状态下使用（硬度48-54HRC），为满足长期工作或制件数量达100万件以上寿命要求，更为适宜的使用方法应做淬火低温回火处理。
你如果用的是丝印或者激光雕刻导光板，那么网格或者打点的那一面为是靠近反光纸的一面，成为反面，而正面是靠近扩散纸的一面，光源是装在导光板四侧的，根据导光板的导光效果安装单侧、双侧或多侧光源。
网点设计分布、密度和大小点，机器的原因有几种，水平度，拼接，机器打点的可靠性，机器参数，模具材料表面抛光和材料成分，注塑的时候材料的流动性 另外还有环境变化，电磁干扰或者有振动波。
)主要产品：手机外壳(含镜片)、数码相机、电源外壳、LED支架、数码产品(透明件)、电话机、打印机、扫描仪、汽车零配件、汽车塑胶内饰件、背光源之导光板/胶框/铁框等。
导光板是怎么做出来的?
1、导光板是利用光学级的压克力/PC板材，然后用具有极高反射率且不吸光的高科技材料，在光学级的压克力板材底面用UV网版印刷技术印上导光点。
2、导光板（lightguideplate）是利用光学级的亚克力/PC板材，然后用具有极高反射率且不吸光的高科技材料，在光学级的亚克力板材底面用UV网版印刷技术印上导光点。
3、是精密机械加工出来的注塑模具注塑出来的。在导光板上有许多凹凸不平的变化，通过边光效应保证一个或更多的发光二极管发出的光均匀漫散射。一般光刻出来模具精度达不到要求，要靠精密机械切削出来的模具。
什么是标准件啊
标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件如螺纹件、键、销、滚动轴承等都属于标准件。标准化程度高，行业通用性强的机械零部件和元件，也被称为通用件。
问题三：什么是标准件啊 标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。
问题一：轴承是标准件么 国际上的标准件定义是包括轴承的，但国内我们一般说的标准储只是指紧固件，就是螺丝螺母之类的，也就是说，如果从广义上来讲，轴承的确属于标准件，而狭义上就不是了。
塑胶产品如何包五金件生产?如何在模具上定位?
夹紧定位：在模具中设置夹紧机构，通过夹紧机构夹住条料，从而固定其位置。弹性定位：在模具中设置弹簧或橡胶等弹性材料，通过弹性材料的作用来固定条料的位置。
确定夹具的使用要求：根据五金件的形状、尺寸、材质等因素，确定夹具需要满足的使用要求，如夹紧力度、夹取方式、夹持位置等。
两个产品的中心定下来后，就可以确定内模的大小了。通常是产品的边向外30MM就差不多了，根据实际情况做一些细节的调整。
(4)模具表面应光洁，粗糙度低(最好低0.8)(5)排气孔，槽必须足够，以及时排出空气和熔体中的气体。
行位一般指的模具的行位机构，即凡是能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣，低陷等位置的机构。行位机构分类：从作用位置分为下模行位、上模行位、斜行位（斜顶）、内行位。
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